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百度地圖標注騰圖通報告北京居通勤費時榜首

編輯:圖圖 時間 : 2020-04-02 09:15 瀏覽量 : 50


你是不是也認為,有一種遙遠,是家與公司的距離?看來確認過眼神,我們都是飽受交通擁堵的天涯淪落人!隨著城市發展,居住地與工作地分離的現象日益凸顯。
隨之而來的,是上班族通勤時間增加、乘車擁擠和城市的潮汐式擁堵。
通勤不僅花費了大量時間,增加了經濟成本,更大大降低了市民的生活幸福感和滿意度。

近日,百度地圖標注騰圖通發布全新版交通大數據報告《2019年第二季度中國城市交通研究報告》(以下簡稱百度地圖2019Q2交通報告)。
報告選取了中國100個主要城市,基于百度地圖大數據,綜合反映城市交通狀況,幫助公眾更加了解自己城市的交通情況。

一天中,你有多少時間浪費在擁堵上?
互聯網時代,當羅振宇提出“國民總時間”的概念,一天的24小時顯得尤為不足。
而上下班通勤是逃不掉的固定時間支出,尤其是在地理尺度較大和職住問題嚴重的大城市,交通擁堵會令本已很長的通勤時間加倍延長。

在汽車保有量超過300萬輛的城市中,北京、上海、重慶三地居民單程平均通勤時間最長,分別達到46.7、43.6以及38.7分鐘。
而在上述城市的通勤高峰期出行,花費在擁堵上的時間基本占據了出行時長的50%以上。
如果根據當地平均工資換算,擁堵成本十分可觀。

如何降低城市居民的通勤時間,不僅有賴于居民自身擇業安居的選擇,也有賴于城市規劃者和管理者如何解決職住不平衡問題,緩解城市交通擁堵。
通勤時間與公眾幸福感息息相關,在“國民總時間”中更具有很高的商業價值。
有效利用通勤時間,將其轉化為社會收益和商業利潤,是新經濟的重要議題。

小長假“避堵指南”,不讓假期的每一時刻被浪費
每逢小長假期間,居民或到郊區踏青,或跨城短途旅行,想必大家都不想因為“人在堵途”白白辜負這美好假期。
據第二季度中清明、五一、端午三個小長假的交通大數據分析顯示,小長假期間去程的易擁堵高速路段大多分布在長三角、珠三角、京津冀等大城市群內。
在擁堵高速路段TOP10排名中,排名前三的分別為G4京港澳高速(從汀泗河大橋到嘉魚南收費站北向西)、G6京藏高速(從白浮橋南到彈琴峽隧道南向北)、以及G25長深高速(河北收費站附近南向東),平均擁堵歷程均超過10公里,交通擁堵指數最高達到4.004。
返程擁堵情況則略好于去程。
僅有G15沈海高速(蘇通大橋北收費站附近北向南)的平均擁堵歷程較高,超過10公里。

假期出行,居民往往對交通信息十分關注。
快樂出行是每個人的心愿,更是致力于“科技讓出行更簡單”的百度地圖的必然使命。
在第二季度期間,百度地圖在小長假前均發布了相應的“出行預測報告”,結合百度地圖定位、高速公路、人口等大數據,預測小長假期間的全國交通擁堵狀況,為公眾順暢出行提供了最為合理的“避堵”指南。

充電樁有多少?百度地圖告訴你
如今,越來越多的人選擇新能源汽車,而充電站數量卻成為制約人們購買的瓶頸之一。
為了解決車主們的里程焦慮問題,各城市和企業正加速推進充電站建設。
據百度2019Q2交通報告顯示,北京和上海主城區的充電站密度位列全國前二,達到1.51個/平方公里,相當于每0.66平方公里就有一個充電站。
此外,在新能源充電站密度TOP10的城市中,新能源充電站的密度均超過傳統加油站密度,高密度的充電樁讓車主出行不再有后顧之憂。

此外,在本季度舉辦的2019年北京車展期間,據網民對新能源車型需求分析顯示,純電動新能源車中,本土品牌比亞迪E6的關注度位列榜首,高端新能源車特斯拉Model S、寶馬i3、特斯拉Model 3則位列第2~第4名,微型純電動車眾泰知豆則憑借超高性價比位列第5名。
本土品牌和國際品牌、高端車型和平價車型同時獲得超高人氣關注度,顯示了目前國內新能源純電動車市場的多層次性和需求多樣性,綠色出行正越來越成為一種趨勢。

據悉,此次百度地圖2019Q2交通報告除了針對“通勤成本”“綠色出行”等與市民生活休戚相關的議題做了專業分析之外,還對第二季度我國百城交通擁堵狀況、交通輿情狀況等方面內容做出了詳盡報告。

當我們將城市建設得更大、更發達的同時,也要為公眾匹配更加高品質的生活。
未來,百度地圖將繼續秉承“科技讓出行更簡單”的使命,基于自身在交通、人口、地理、互聯網等方面的數據和技術優勢,通過發布交通報告的形式,助力公眾出行選擇,切勿讓交通擁擠這一“大城市病”影響市民生活的幸福感。

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